Luz verde a la carretera que unirá Valdetorres con San Agustín
La CAM aprueba el Plan de Carreteras 2007-2011
 
Torrelaguna en la Red - 15/11/2007
El Gobierno regional ha aprobado el Plan de Carreteras 2007-2011 de la Comunidad de Madrid, que comprende actuaciones en 334 kilómetros de vías -el 13% de los 2.533 kilómetros de la red actual-, con una inversión de 4.200 millones de euros. En él se incluyen nuevas carreteras, duplicaciones de calzada, eliminación de travesías, adecuación de vías actuales y supresión de cruces a nivel y glorietas.

El Plan prestará especial atención a la construcción de siete carreteras, que se materializarán en 76,5 kilómetros de nuevas vías y una inversión de 3.200 millones de euros -tres cuartas partes del presupuesto total-. La carretera nueva más importante será la M-61 que, con alrededor de 30 kilómetros, supondrá el cierre de la M-50 y será la obra civil más importante que se inicie en España en los próximos años. Se prevé que esta vía sea utilizada por más de 40.000 vehículos al día.

Otros proyectos de nueva construcción corresponderán a nuevos tramos de la M-410, entre Moraleja de Enmedio y Arroyomolinos, así como desde Parla hasta Valdemoro; la M-104, que unirá San Agustín de Guadalix y Valdetorres del Jarama; la M-224, conectando Torres de la Alameda con Alcalá de Henares; la M-402, en el término municipal de Leganés, y la finalización de la M-203.

Duplicación de calzadas

Por otra parte, la Comunidad de Madrid acometerá la duplicación de calzada o ampliación de carriles en otros 178 kilómetros de diecisiete vías, con una inversión de más de 700 millones de euros. El objetivo es mejorar la seguridad vial de las carreteras regionales que presentan altas intensidades de tráfico, como, por ejemplo, la M-104 de San Agustín de Guadalix a Colmenar Viejo; la M-206 de Torrejón de Ardoz a Loeches, y la M-100 en el término municipal de Alcalá de Henares.

Igualmente, se van a continuar eliminando travesías a su paso por el interior de los municipios para aumentar la seguridad vial y reducir el riesgo de atropellos. En total se suprimirán once travesías, lo que supone un compromiso de inversión de 100 millones y un total de 39,5 kilómetros de vías en municipios como Villanueva del Pardillo, Campo Real y Torrelaguna.

Supresión de cruces a nivel

Asimismo, se va poner en marcha un plan de supresión de cruces al mismo nivel que, como en el caso de las glorietas, resultan inadecuados para la regulación del tráfico en vías con una densidad de paso elevada. En los próximos años se eliminarán catorce cruces a nivel y glorietas, y se remodelarán cruces peligrosos con un presupuesto global estimado de 140 millones de euros. Destacan la remodelación de dos enlaces en Fuenlabrada, diversas actuaciones en la M-503 y la eliminación de tres glorietas en la M-108 en Ajalvir.

Por último, el Plan de Carreteras incluye actuaciones por valor de 42 millones de euros en 14 kilómetros de carreteras para reordenar trazados y eliminar puntos negros, como la mejora del trazado de la M-406 en Leganés, el acondicionamiento de la M-224 entre Pozuelo del Rey y Torres de la Alameda, y la adecuación de la Avenida de los Rosales en Villaverde.

Fuente: Comunidad de Madrid

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